M4 : Maran ammette gli errori e cambia il progetto. Ora salviamo gli alberi sulla tratta Tricolore-Argonne

Fabrizio c'è Milano

Milano 22 Maggio – Prime vittorie per comitati di cittadini e opposizioni (Forza Italia e M5S in testa) che contestano la strage di alberi con cui si vuole realizzare M4. Tutti d’accordo sul fare la metropolitana tra Linate e San Cristoforo, le critiche sono sul progetto di cantierizzazione: ben 31 punti di scavo a cielo aperto, impatto ambientale devastante.

Ieri l’Assesore Maran ha implicitamente ammesso che il progetto Impregilo era mal congegnato informando la commissione di importanti modifiche: via il cantiere di calaggio da Via Dezza, evitata la chiusura totale di Via Lorenteggio, ridotti gli alberi da tagliare di un quarto.

alberi da salvareForza Italia, M5S e anche molti Consiglieri Comunali e di zona di centrosinistra chiedono di fare nuove migliorie soprattutto nella tratta Est, da Tricolore a Argonne, dove il rischio è di abbattere centinaia di grandi alberi storici.

Stiamo pagando la scelta della Giunta Pisapia di approvare a scatola chiusa un brutto progetto e tenerlo nei cassetti per 3 anni senza informare cittadini e Consiglio.

Ora bisogna interrompere l’abbattimento delle piante (come purtroppo successo a Piazza Frattini e Corso Plebisciti) prima della sentenza del Consiglio di Stato (che potrebbe far saltare l’opera) e della approvazione del progetto da parte della Soprintendenza, che non ha dato l’ok sul manufatto Indipendenza e sul Parco Solari.

È meglio che il Comune e Mm facciano ora lo sforzo per diminuire impatto su alberature e ridurre i disagi dei cantieri. Meglio fare un progetto condiviso con i residenti adesso, piuttosto che perdere tempo con ricorsi dopo.

.

firma-fabriziodepasquale.new

Fabrizio De Pasquale Consigliere Comunale di Forza Italia