Milano 30 Maggio – È partita la campagna elettorale per le primarie del centro sinistra ed è corsa fra gli assessori a chi la spara più grossa.
Come avevamo facilmente previsto il giorno che Pisapia annunciò la non ricandidatura il clima è da “liberi tutti”.
Ha cominciato Majorino annunciando nuovi locali per i matrimoni gay. Ieri è stata la volta del Vicesindaco De Cesaris che presenta il progetto per riaprire i Navigli.
E’ stato presentato un piano di fattibilità dall’Architetto Antonello Boatti. E’ certamente suggestivo immaginare l’acqua al posto delle macchine in Via Senato e persino la navigabilità di interi pezzi di città. Ponti, laghetti, nuovi angoli stupendi dalla Martesana fino alla Darsena.
Ma facciamo la parte dei cattivi e riportiamo alla realtà i sognatori in buonafede e i venditori di fumo in malafede, fra cui annoveriamo gli Assessori.
Proviamo a immaginare quanto tempo ci vorrà per il progetto, che pure era una priorità della Giunta, votato persino con Referendum nel 2011.
In 4 anni è stato prodotto un piano di fattibilità. Forse per realizzarlo ce ne vorranno 20 o 30. Ma i veri ostacoli sono altri. Per finanziare l’operazione servono 400 milioni. Dunque non c’è molta scelta: o si attua un grande piano di dismissioni mobiliari (Sea, A2A, Serravalle) e immobiliari, oppure il Comune non ha la capacità di finanziare tale opera, soprattutto dovendo farsi carico di altri macigni di spesa come la manutenzione dell’edilizia scolastica e delle case popolari e anche del pagamento del M4. La sinistra non può volere la botte piena e la moglie ubriaca.
Singolare, e tipica di un certo modo di pensare la mobilità a sinistra, è anche la risposta dei progettisti alla seconda condizione per realizzare il progetto: dove mettiamo il traffico pubblico e privato che oggi scorre sulla cerchia dei navigli?
La risposta, un po evasiva, sarebbe che il Pums (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile) , ancora da approvare e senza lo straccio di un piano economico per realizzare la sua mobilità sostenibile e alternativa, rassicura che tempo 10 anni non ci sarà più traffico in quella zona.
Come diceva Karl Popper chi sogna il paradiso in terra di solito realizza l’inferno.
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Fabrizio De Pasquale consigliere comunale di Forza Italia
Fabrizio De Pasquale ha 60 anni, è sposato, padre di 2 figli e vive a Milano. Laureato in Scienze Politiche, è stato Capo ufficio stampa di varie aziende e del Ministero dei Beni Culturali. Ha lavorato per RAI ed Expo2015 e per un centro media. E’ stato per 24 anni Consigliere e poi Capogruppo di Forza Italia a Palazzo Marino. Conosce bene Milano ma non smette mai di scoprire i problemi e le eccellenze che la metropoli produce ogni giorno. E’ Direttore e amministratore di Milanopost dal 2014 e crede nel ruolo dell’informazione locale per migliorare la città e i suoi abitanti.