ATM, che è socia al 20% e si occupa materialmente della gestione della linea, voleva esercitare diritto di prelazione. Cosi sarebbe arrivata al 57 % e avrebbe detenuto il controllo.
Il Sindaco Giuseppe Sala ha stoppato ATM e stava per dare il gradimento alla vendita delle quote Astaldi alle Ferrovie dello Stato, guidate dal nuovo Presidente renziano Mazzoncini. Costui ha disegni ambiziosi sullo sviluppo di FS nell’immobiliare e nel trasporto su gomma.
Ieri Forza Italia, insieme alle altre minoranze e parecchi consiglieri di maggioranza, ha chiesto al Presidente di ATM Rota di esercitare la prelazione e acquistare le azioni Astaldi.
Chiediamo che ATM faccia valere il suo diritto di prelazione, acquisisca il Controllo di M5 e poi da posizioni di forza valuti le offerte di investitori come F2I o Ferrovie Nord. E’ un finto approccio di mercato quello di Sala che vuole consentire a FS di acquisire con 2 noccioline la chiave per partecipare a tutte le gare del Trasporto pubblico locale. Noi vogliamo un trasporto pubblico efficiente governato da Milano, non il monopolio inefficiente delle FS governate da Roma.
Fabrizio De Pasquale ha 60 anni, è sposato, padre di 2 figli e vive a Milano. Laureato in Scienze Politiche, è stato Capo ufficio stampa di varie aziende e del Ministero dei Beni Culturali. Ha lavorato per RAI ed Expo2015 e per un centro media. E’ stato per 24 anni Consigliere e poi Capogruppo di Forza Italia a Palazzo Marino. Conosce bene Milano ma non smette mai di scoprire i problemi e le eccellenze che la metropoli produce ogni giorno. E’ Direttore e amministratore di Milanopost dal 2014 e crede nel ruolo dell’informazione locale per migliorare la città e i suoi abitanti.