Milano 27 Luglio – Più sicurezza, più controlli e – questa la missione da sempre – meno evasione. Sono queste le linee guida per il futuro di Atm, l’azienda che gestisce il trasporto pubblico milanese. Il presidente Luca Bianchi e il direttore generale Arrigo Giana hanno illustrato martedì nella commissione comunale dedicata ai trasporti la loro strategia per i prossimi cinque anni, non senza qualche sorpresa.
Metro, tornelli tutti chiusi
Le novità più grandi – per ammissione dello stesso numero uno di Atm – arriveranno, anche se bisogna capire quando, sul tema evasione. L’azienda e il comune, infatti, da sempre lottano contro i furbetti del biglietto e sono pronti a due nuove azioni.
Da subito – probabilmente nel giro di una settimana – tutte le stazioni avranno i tornelli chiusi in uscita: al momento sono 98 su 113, ma presto i viaggiatori dovranno “obliterare” il biglietto anche in uscita in tutte le fermate.
Metro, carta di credito al posto dei biglietti
E non è tutto. Perché la grande rivoluzione potrebbe portare a sostituire i biglietti cartacei – non tutti, ma una parte consistente – con le carte di credito. Il modello scelto è quello della metro di Londra, dove per entrare e uscire dalla “tube” basta “strisciare” la propria contactless.
“Stiamo portando avanti un accordo con alcuni circuiti di carte di credito per dare la possibilità ai viaggiatori di fare check in e check out con questo strumento – ha confermato il dg di Atm Giana -. Tecnicamente siamo già pronti, anche perché i tornelli hanno già il sistema di lettura ottica”.
E ancora, molto presto controllori e addetti alla sicurezza nei mezzanini delle metropolitane cresceranno del 30%, portando a centocinquanta il numero dei controllori.
Metro, un’app per chiedere aiuto
Tra i progetti in cantiere – si parla di un investimento di un miliardo di euro in cinque anni – c’è spazio anche per un’app, che è al momento allo studio.
L’applicazione permetterà a chiunque di lanciare un alert, un Sos, a chiunque avrà bisogno di soccorso in metro. La stessa app, poi, avviserà gli addetti alla sicurezza di Atm. (MilanoToday)
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