A seguito della pausa estiva, proprio in questi giorni, dopo la fine dei lavori
che a detta del Municipio 3 e dell’Assessore Granelli avrebbero ricompreso il Quartiere Feltre in Area B ed avrebbero semplificato e migliorato la viabilità in tutta la zona eccoci alla prova del nove…. Come gia ampiamente denunciato e prevedibile questa “semplificazione” sembra ver ottenuto l’effetto opposto, la soluzione progettata dall’amministrazione e avallata dalla sola maggioranza del Municipio 3, sta creando più problemi che altro spostando letteralmente sotto le finestre di altri edifici tutto il traffico veicolare convogliato da AREA B Come gia ribadito più volte è stato canalizzato tutto il traffico di chi non voglia entrare in Area B o debba svoltare in Via Monneret De Villard (provenendo dalla tangenziale) nell’ultimo tratto di Via Rombon, sotto le finestre dei palazzi esistenti e, non felici di questa soluzione, si è provveduto ad allargare il marciapiede eliminando ulteriori posti auto utilizzati dai residenti nonché diminuendo il calibro della carreggiata rendendo più difficoltoso il transito per autobus, pullman e autoveicoli in generale E come volevasi dimostrare ecco la situazione di questa mattina…. Foto allegate…. Circolazione paralizzata, 3 autobus che non riescono a svoltare e tutto per la presenza di una sola auto in sosta vietata….
Ora, mi domando, si capisce subito che allargando i marciapiedi in quel modo e creando barriere fisiche, continuando ad eliminare posti auto una situazione di questo tipo si sarebbe quasi sicuramente verificata, la multa andrà di certo al guidatore che ha parcheggiato in quel modo, ma i tecnici che hanno progettato l’incrocio, senza contare che qualcuno posteggiando in quel punto (ok è proibito ma non viviamo su Marte, caliamoci nella realtà) avrebbe bloccato tutto ed i “politici” di maggioranza del Municipio 3 che hanno continuato a sponsorizzarla non dovrebbero essere multati allo stesso modo? Trovo che tutto questo sia assurdo, le proposte ricevute in commissione dai cittadini, che avrebbero reso meno impattante il progetto, non sono state attuate così come le altre soluzioni proposte (creazione di una rotonda in Monneret de Villard / Rolle – utilizzo incrocio Via Crescenzago sempre con rotonda – utilizzo P.zza Monte Titano – utilizzo sottopasso di Via Canelli) Proprio per questo ho presentato un documento per chiedere di ripristinare i parcheggi eliminati nonché modificare la disciplina della sosta “modificandola da in linea a lisca di pesce” all’interno di tutto il quartiere, laddove consentito dalla larghezza dei marciapiedi o della sede stradale, senza impattare sulle aree verdi caratterizzanti questo luogo e che venga modificato ulteriormente questo progetto eliminando gli allargamenti che sono stati realizzati favorendo il deflusso dei veicoli e la circolazione stradale, cosa che questo provvedimento sembra proprio ostacolare
Marco Cagnolati
Consigliere Municipio 3 – Comune di Milano
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