Anche ieri il pessimo stato di manutenzione delle strade ha fatto danni. Mentre Granelli cita numeri stratosferici di 
interventi che nessuno vede, alcuni masselli spostati da giorni hanno fatto deragliare il tram 5 in Via Amadeo angolo via Beato Angelico. Si noti che le pietre pericolosamente fuori posto erano state segnalate dal Consigliere del Municipio 3 Cagnolati 5 giorni fa, ma nessuno e intervenuto.
interventi che nessuno vede, alcuni masselli spostati da giorni hanno fatto deragliare il tram 5 in Via Amadeo angolo via Beato Angelico. Si noti che le pietre pericolosamente fuori posto erano state segnalate dal Consigliere del Municipio 3 Cagnolati 5 giorni fa, ma nessuno e intervenuto.Cosi c’è stato un grave disservizio sulla linea 5, un danno ad ATM e anche una macchina danneggiata dal cartografo staccatosi da tram. Ma poteva andare peggio!
Ribadiamo quanto abbiamo chiesto nei giorni scorsi.
Serve un unico appalto (global service ) che copra tutto l’anno e che sia più selettivo (oggi le gare di manutenzione hanno ribassi del 50%). Ci vogliono più uomini a controllare l’esecuzione della manutenzione stradale.
Serve un unico appalto (global service ) che copra tutto l’anno e che sia più selettivo (oggi le gare di manutenzione hanno ribassi del 50%). Ci vogliono più uomini a controllare l’esecuzione della manutenzione stradale.
Non è possibile che a Milano si versino 1.4 miliardi di tasse e 160 milioni di multe e solo il 2% di questa cifra vada alla manutenzione stradale.
Fabrizio De Pasquale ha 60 anni, è sposato, padre di 2 figli e vive a Milano. Laureato in Scienze Politiche, è stato Capo ufficio stampa di varie aziende e del Ministero dei Beni Culturali. Ha lavorato per RAI ed Expo2015 e per un centro media. E’ stato per 24 anni Consigliere e poi Capogruppo di Forza Italia a Palazzo Marino. Conosce bene Milano ma non smette mai di scoprire i problemi e le eccellenze che la metropoli produce ogni giorno. E’ Direttore e amministratore di Milanopost dal 2014 e crede nel ruolo dell’informazione locale per migliorare la città e i suoi abitanti.
Ma non c’è una legge che impone ai comuni di destinare i soldi delle multe alla manutenzione stradale e all sicurezza?