Milano 18 Ottobre – La storia del numero unico dei Taxi è un nuovo capitolo degli sprechi della Giunta Pisapia. E anche una ennesima fesseria commessa dall’Assessore ai Trasporti Maran.
Milano dispone di 120 vecchie colonnine gialle per chiamare i taxi, per metà fuori uso. Maran, tralasciando il fatto che le colonnine hanno ancora un loro pubblico (persone anziane non avvezze agli smartphone) , ha deciso di abbandonarle al loro destino. Incurante del danno arrecato a un bene di proprietà comunale, l’Assessore ha partorito un primo bando per realizzare un numero unico dei taxi , che sostituisca le colonnine. Il primo bando e’ rimasto lettera morta, perché è andato deserto.
Maran apre allora un secondo bando che stavolta viene aggiudicato a Fastweb. La società gestisce per la modica cifra di 700.000 euro il numero unico, un servizio che in automatico, via internet o via telefono dovrebbe chiamare il taxi piu vicino fermo in un parcheggio taxi. Il bando era però stato formulato in modo che gli attuali consorzi radiotaxi (4040, 8585, 6767 etc) non potessero partecipare. Proteste dei consorzi, e adesso il Tar ha scritto chiaro e tondo che il Comune così ha alterato il mercato.
Il numero unico 02 7777 parte con tanti problemi e pochi utenti. Il risponditore automatico non è il massimo per questi servizi. Ma la domanda è soprattutto una? Perché il Comune deve fare male quello che dei consorzi privati fanno bene? Perché Maran ha speso 700.000 euro del Comune, cioè nostri, per offrire un servizio che i consorzi privati potevano offrire senza aggravio per le casse pubbliche?
Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia
Fabrizio De Pasquale ha 60 anni, è sposato, padre di 2 figli e vive a Milano. Laureato in Scienze Politiche, è stato Capo ufficio stampa di varie aziende e del Ministero dei Beni Culturali. Ha lavorato per RAI ed Expo2015 e per un centro media. E’ stato per 24 anni Consigliere e poi Capogruppo di Forza Italia a Palazzo Marino. Conosce bene Milano ma non smette mai di scoprire i problemi e le eccellenze che la metropoli produce ogni giorno. E’ Direttore e amministratore di Milanopost dal 2014 e crede nel ruolo dell’informazione locale per migliorare la città e i suoi abitanti.