Milano 2 Novembre – Da ieri, domenica 1 novembre, rivoluzione nel servizio di Trenord,
L’azienda dei trasporti ferroviari lombardi ha comunicato i cambiamenti che verranno effettuati su molte tratte, specie per i treni di ultima generazione (Coradia Meridian, Tsr e Vivalto) che verranno inseriti in tratte diverse da quelle degli ultimi sei mesi, migliorando la qualità di viaggio dei pendolari e potenziando in questo modo anche la capienza.
Corse aumentate
Milano-Cremona-Mantova. L’intero servizio dei Regio Express sarà effettuato con Vivalto (19 corse); fino al 31 ottobre 12 corse effettuate con Vivalto e 7 con convogli Media Distanza. Milano-Brescia-Verona. 8 corse effettuate da treni Coradia Meridian in doppia composizione su 24 corse al giorno; fino al 31 ottobre tutte le corse effettuate con convogli Media Distanza. Milano-Arona-Domodossola. 14 corse effettuate da treni Coradia Meridian in doppia composizione su 51 corse, le restanti con con Vivalto; fino al 31 ottobre le corse sono effettuate da convogli Vivalto e Media Distanza. Milano-Lecco-Tirano. 14 corse effettuate da treni Coradia Meridian in doppia composizione su 34 corse totali, 6 in più rispetto a quelle effettuate fino al 31 ottobre. Milano-Pioltello-Bergamo. 22 corse effettuate da treni Vivalto su 39 corse totali, 12 in più rispetto a quelle effettuate fino al 31 ottobre. Saronno-Albairate (S9). 46 corse effettuate da treni Taf su 74 corse totali; fino al 31 ottobre l’intero servizio veniva interamente effettuato con convogli Piano Ribassato. Milano-Carnate-Bergamo. Tutte le corse saranno effettuate da treni Doppio Piano a 6 vetture, salvo 6 corse con treni Doppio Piano a 5 vetture, sostituendo le corse con convogli Piano Ribassato e Media Distanza effettuate fino al 31 ottobre. Milano-Piacenza. 2 corse effettuate da convogli Doppio Piano climatizzato, le altre con Media Distanza e Piano Ribassato climatizzato, sostituendo le corse con convogli Piano Ribassato e Doppio Piano effettuate fino al 31 ottobre. Milano-Lecco (S8). Tutte le corse effettuate da convogli Doppio Piano a 6 carrozze sostituendo le corse effettuate con 5 carrozze (circa 1.200 posti; +20% dei posti). Milano Bovisa-Pavia (S13). L’intero servizio sarà effettuato con convogli Tsr sostituendo i Coradia Meridian utilizzati nel periodo di Expo. Entro la fine dell’anno è inoltre prevista l’immissione in servizio di 7 nuovi convogli, 2 TSR e 5 GTW diesel, che miglioreranno ulteriormente la capacità e la qualità del servizio.
Orari modificati
Chiasso-Como-Milano-Rho (S11). Sarà mantenuto il collegamento con Rho dal lunedì al venerdì, istituito in occasione di Expo, con cadenzamento orario. Alcune corse delle fasce serali subiranno variazioni di percorso e di orario. Lecco-Carnate-Milano P.ta Garibaldi (S8) e Milano-Lecco-Sondrio-Tirano. L’offerta ferroviaria rimane invariata ad eccezione della corsa serale 10889 (Lecco 22:07 – Mi. P. Garibaldi 23:08) che non verrà più effettuata. Como-Molteno-Lecco. Saranno istituite due nuove corse: 5219 (Como S. Giovanni 7.45 – Lecco 9.05) e 5218 (Molteno 12.36 – Como S. Giovanni 13.18). Novara-Milano-Treviglio (S6). Verranno ripristinate le corse festive tra Milano e Pioltello e sospese le corse di potenziamento festivo tra Novara e Milano predisposte per Expo. Milano-Treviglio-Bergamo. Il treno 10927 (Milano Greco Pirelli 20:52 – Brescia 22:16) circolerà da lunedì al sabato compreso. Alcune corse subiranno variazioni di percorso e di orario. Bellinzona-Luino-Gallarate-Milano. Al treno 20303 (Luino 5:44 – Milano P.Garibaldi 7:20) viene assegnata anche la fermata intermedia di Rho Fiera Expo. Milano Brescia-Iseo-Edolo. Per potenziare il servizio rivolto agli studenti sarà istituita una corsa su bus Breno 14.36-Boario Terme 15.00.
Treni soppressi
Milano Rogoredo-Rho (S14). Il servizio istituito in occasione di Expo sarà soppresso.
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