Milano 25 Ottobre – Sabato notte una ambulanza è stata sbalzata e ha distrutto il semiasse in Corso Magenta. Fortunatamente non aveva ancora caricato la bambina di 20 mesi per il cui soccorso era stata chiamata.
La manutenzione dei masselli o pavé è sempre meno efficace. Non solo corso Magenta, ma anche le centralissime via Torino, Via Manzoni e Via Turati sono sconnesse. Per non parlare di Via Settembrini, Via Venini e Corso Concordia.
Non vogliamo imbarcarci nel ricorrente tema del pavé si o no. Siamo sempre stati per il massello nelle zone storiche e per eliminarlo nelle strade di recente edificazione ((Via Leoncavallo, Via Meda). Tanto non abbiamo assessori in grado di portare avanti un piano cosi ambizioso.
Ma almeno sarà possibile avere una manutenzione tale per cui i motociclisti e i ciclisti non debbano rischiare la vita e gli automobilisti non debbano rimetterci le loro vetture?
Questa amministrazione non lesina risorse se c’è da fare un restringimento di carreggiata, se bisogna fare un cordolo, per disseminare migliaia di cartelli inutili, per realizzare ciclabili faraoniche (40 milioni in 6 anni). Per la manutenzione dei 4000 km di strade e per il centinaio di km di strade in pietra naturale invece le risorse non ci sono mai. Nonostante i milanesi versino un miliardo e 400 milioni di tasse al Comune, ma anche 185 milioni di multe e 25 milioni di Area C che, se non ci sbagliamo, dovrebbero servire anche a garantire la sicurezza stradale.
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Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia
Fabrizio De Pasquale ha 60 anni, è sposato, padre di 2 figli e vive a Milano. Laureato in Scienze Politiche, è stato Capo ufficio stampa di varie aziende e del Ministero dei Beni Culturali. Ha lavorato per RAI ed Expo2015 e per un centro media. E’ stato per 24 anni Consigliere e poi Capogruppo di Forza Italia a Palazzo Marino. Conosce bene Milano ma non smette mai di scoprire i problemi e le eccellenze che la metropoli produce ogni giorno. E’ Direttore e amministratore di Milanopost dal 2014 e crede nel ruolo dell’informazione locale per migliorare la città e i suoi abitanti.