E’ tempo di lavori estivi, i milanesi si rassegnino quindi a ingorghi di traffico, disservizi, zone pedonali ostruite.
Inizia la stagione estiva che coincide con quella degli appalti, necessario quindi armarsi di pazienza, soprattutto se sfortunatamente i cantieri estivi ce li troviamo sotto casa. Si dovranno rimettere a posto strutture che erogano servizi importanti come la rete della metropolitana e del trasporto di superficie, le fognature e gli acquedotti. A seconda della tipologia d’intervento, si lavorerà sia di giorno che di notte.
Questa è una mappa parziale che comprende gli interventi di MM e Atm.
MM – Cantieri estivi a Milano
E’ partito l’intervento in Piazzale Santorre di Santarosa ma è attualmente sospeso in attesa dell’intervento di Unareti elettricità per lo spostamento delle linee elettriche. E ancora: sono in corso i lavori in Via Acerbi che hanno reso necessaria la chiusura della strada nel tratto tra via Bresso e via Pasta. Stesso discorso per Via Amedeo ma non c’è nessuna chiusura stradale: con l’avanzamento del cantiere saranno vietate le soste a fasi e ci sarà il restringimento della careggiata. Infine, in viale Ungheria è previsto il risanamento del collettore fognario tra Via Salomone e Via Amedeo.
In programma la realizzazione del by-pass Roggia Renata Triulza sull’Alzaia Naviglio Pavese tra via Fra Cristoforo e il Cavalcavia Schiavoni, l’eliminazione del sifone in viale Suzzani all’incrocio con via Matteucci e la demolizione del ponte sul Vecchio Corso del Seveso. Per entrambi la fine lavori prevista è il 15 agosto. Per quanto riguarda l’acquedotto Valerio Garraffo sono previsti cantieri con impatti viabilistici in Via Volvinio. L’inizio dei lavori è fissato per il 27 giugno, la prima tratta sarà terminata entro il 31 agosto in concomitanza con la sospensione del tram di Atm.
Cantieri estivi M4
Previsti cantieri anche per M4, la nuova linea della metropolitana i cui lavori si avviano a conclusione. Per questo la portata degli interventi sarà meno impattante, anche perché la talpa ha concluso l’attività lasciando il campo alle opere di superficie. Ci saranno differenze a seconda della tratta. In quella ovest, da Linate a piazzale Dateo, che aprirà a ottobre, rimangono solo sistemazioni superficiali leggere.
Maggiori lavori invece per la tratta centrale, che arriva a San Babila, che presumibilmente verrà inaugurata a marzo/aprile 2023. La conclusione dell’ultima tratta, la est, quella che arriva a Lorenteggio, sarà nel 2024. I lavori si saranno notturni, nei luoghi, ad esempio, dove si dovranno installare le scale mobili, ma saranno interventi brevi, ben diversi da quelli degli scorsi anni.
ATM – Cantieri estivi a Milano
Quest’anno i lavori straordinari di manutenzione sulle reti Atm di superficie e metropolitana si concentreranno in modo particolare su rinnovo e sostituzione dei binari. I lavori straordinari di rinnovo e sostituzione dell’infrastruttura tranviaria Sono già in corso dal 2 di maggio e sono stati rinnovati oltre 300 dei 600 metri di binari da sostituire. Si è inoltre già conclusa la posa di 4 (sul totale di 7) nuovi scambi in radiofrequenza: in particolare, sono terminate le attività in viale Col di Lana e si stanno ultimando quelle in viale Bligny. Previsto per il prossimo 11 settembre il termine dei lavori.
Vi saranno inoltre alcuni interventi di molatura dei binari, previsti di notte, dal lunedì al venerdì, che non avranno ripercussioni sul servizio. Sono in corso tra gli attraversamenti tra viale Certosa-via Serra e tra Via Bartolini-via Serra per poi proseguire in via Grassi (tra il Cavalcavia autostradale e Largo Boccioni), viale Espinasse (tra Via Palizzi e Piazzale Santorre di Santa Rosa) e corso Sempione (tra Procaccini e Domodossola). In questa zona ogni intervento dura un paio di notti.
