Quotidiano di informazione e cultura
Una nuova trappola sta mietendo vittime tra gli automobilisti di Milano e quelli che entrano in città. Parliamo delle deroghe per Area B: come è noto sono previsti 25 ingressi per le auto dei residenti e per i mezzi trasporto cose di società con sede a Milano; 5 per auto e mezzi di residenti e […]
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“Con la giornata di oggi si avvia un grande cambio nell’approccio alla sicurezza stradale in ambito urbano. Ora però occorre tornare a miscelare con attenzione i tempi, le scadenze, il mercato, le forniture tecniche. Ad oggi l’accelerazione di tutte le procedure sta mettendo in sofferenza la nostra filiera: dall’autotrasporto ai furgoncini di servizio dei nostri […]
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Con l’Area B a Milano c’è ancora più traffico. O almeno, ci sono ancora più auto stando ai dati portati alla luce dal consigliere della maggioranza Carlo Monguzzi (Verdi), che ha lanciato l’allarme sull’inefficacia della zona a traffico limitato più grande d’Europa: un provvedimento nato nel febbraio del 2019 e pian piano diventato sempre più restrittivo. […]
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Area B – Sistemi di rilevamento dei pedoni e ciclisti e adesivo di segnalazione della presenza dell’angolo cieco Area B è una zona a traffico limitato controllata da 188 telecamere, con divieto di accesso e circolazione dal lunedì al venerdì dalle 7:30 alle 19:30 (festivi esclusi). A partire dal 1° ottobre, dal lunedì al venerdì dei […]
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A partire dal mese di ottobre a Milano nuove regole per la circolazione delle auto. Sarà vietato dal 2 di ottobre l’ingresso a grandi tir e a pullman sopra le cinque tonnellate non dotati di sistemi di rilevamento di ciclisti e pedoni e privi dell’adesivo che segnala gli angoli ciechi, dentro Area B, cioè la ztl […]
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I dati dovrebbero essere incontrovertibili, ma non c’è accordo neppure tra l’assessore Censi e il capogruppo dei Verdi, Monguzzi entrambi ambientalisti della maggioranza. Le loro dichiarazioni a sottolineare disorganizzazione e visione contrastante: – “Area B è nata con lo scopo di ridurre progressivamente l’ingresso in città di veicoli inquinanti e su questa base va valutata […]
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Divertente ma squallido il pingpong tra Sala e Monguzzi. La pallina si chiama Area B e i contendenti sono della maggioranza, quella maggioranza raccogliticcia sommata per far numero. Dopo la sparata di Sala “Area B va bene così”, Monguzzi risponde “No sindaco, non funziona così. Su area B io ho fornito dati veri, inoppugnabili. Dal […]
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Il Comune legge i dati degli ingressi giornalieri di Area B e scopre che a Milano entrano più auto del passato (+ 6%) nonostante 10 anni di politiche di Area C, Area B, Ciclabili ovunque e 20.000 parcheggi cancellati. Attenzione però perché anziché fare autocritica e convincersi della conclamata inutilità di Area B, questo buco […]
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“Sono aumentati di 50mila gli ingressi giornalieri (h24, dal lunedì al venerdì) di marzo rispetto a febbraio. Non si può più nascondere che Area B così non funzioni. Anche utili iniziative (che peraltro non ci sono) come la città a 30 all’ora verrebbero vanificate da questa invasione. È improrogabile un tavolo tecnico e politico, serio […]
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L’Area B, attiva a Milano (con 188 varchi) dal lunedì al venerdì dalle 7.30 alle 19.30, è la più grande zona ztl d’Italia. Anche se i mezzi a cui è consentito l’accesso non devono pagare alcun ticket, dal 1 ottobre 2022 sono state bandite diverse tipologie di auto, tra cui gli Euro 5 diesel. Ora, date le […]
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Il paradosso dell’automobilista milanese: ammenda per mancata revisione o per aver circolato in AreaB? Chi viene eletto in Regione dia un taglio alle buffonate ecologiste La Regione Lombardia impone per legge la revisione dei veicoli ogni due anni. Vale per tutto il Paese, s’intende, ma è la Regione che invia la comunicazione ai cittadini proprietari di veicoli. […]
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