Quotidiano di informazione e cultura
E vorrebbero togliere il pavé perché pericoloso… dove sono i dati che dimostrano la maggior pericolosità rispetto all’asfalto? Non togliamo bellezza e storia in nome di una sbandierata insicurezza che lo è solo a causa di trascuratezza colpevole. Una strada asfaltata presenta buche pericolose dopo pochi mesi. E dopo qualche anno viene rifatto a costi […]
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Ci risiamo con i lavori fatti un po’ così, per non dire peggio, e le vibrazioni nei caseggiati al passaggio del bus sostitutivo di un tram. “In viale Gorizia, osserva Libero, la nuova pavimentazione è messa a dura prova dai bus sostitutivi del tram 9. Che fanno anche vibrare i palazzi. La “tortura” inizia alle […]
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Un classico della cronaca locale milanese è il pavé. Se ne parla in maniera ricorrente e poi non si combina niente. Recordman delle chiacchiere sul pavé il Sindaco Sala. Recatosi al Salone del ciclo e motociclo ha promesso che farà una riflessione sul tema, giusto per lisciare il pelo ai ciclisti. Lo disse già nel […]
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In una città futuribile, con un immaginario proiettato ideologicamente, con la sicurezza di decisioni autonome, il parere di chi vive a Milano ed è affascinato dalla discrezione delle orme della Storia non ha valore. Sto parlando di Sala che, parlando all’inaugurazione dell’Eicma, il salone del ciclo e del motociclo, è tornato su uno dei temi […]
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Ma quanto il PD ha deriso la Raggi per le buche a Roma? E quanto lo stesso PD se ne frega delle buche a Milano? Domande fatte così, tanto per fare notare ancora una volta l’incoerenza di un partito che sogna New York, ha sposato la comodità borghese e si trastulla nel suo Limbo di […]
Leggi tuttoMilano 15 Gennaio – Nel 2012 fu approvato un mio ordine del giorno che chiedeva di eliminare il pavè dai luoghi dove la sua presenza non è legata a ragioni storiche e architettoniche. Una politica di buon senso dovrebbe eliminare il pave dalle vie della città moderna ( Via Leoncavallo, Via Meda, Corso Lodi, Via Venini) […]
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